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Perturbation des vols Lufthansa, en raison d’un préavis de grève de 27 heures du personnel au sol

Le syndicat ver.di a appelé le personnel au sol de Lufthansa à entamer une grève de 27 heures, du mardi 20 février 2024 à 4 heures (GMT) au mercredi 21 février 2024 à 7 heures 10 (GMT).

En raison du préavis de grève, Lufthansa prévoit actuellement que 10 à 20 % du programme des vols sera maintenu le mardi 20 février 2024. Nous estimons que les compagnies de Lufthansa Group telles que Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings et SWISS, ainsi que Lufthansa CityLine, seront en mesure d’opérer leurs vols aussi régulièrement que possible.

Les passagers concernés par les annulations de vols ont déjà été informés (dans la mesures où leurs coordonnées ont été enregistrées lors de la réservation).

Les voyageurs sont invités à vérifier le statut de leur vol avant de se rendre à l’aéroport.

 

Réglementation Lufthansa Group pour les changements de réservations, réémissions et remboursements de vols annulés

Les clients concernés par une annulation de vol peuvent effectuer une nouvelle réservation sans frais ou demander le remboursement du billet. 

Veuillez noter que la politique de changement d’horaire/irrégularité s’applique uniquement aux vols ayant déjà été annulés ou qui ont fait l’objet d’un changement automatique de réservartion par la compagnie.

Lufthansa regrette les désagréments occasionnés aux passagers et fera tout son possible pour en minimiser l'impact.

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Le cabinet In Extenso publie les résultats de la performance hôtelière en 2023. Le taux d’occupation a enregistré une hausse de 3% au niveau national et les prix moyens ont connu une croissance allant de 7 à 9% par rapport à 2022. 

2023 a été une année marquée par la poursuite de la reprise avec un chiffre d’affaires de +10% en moyenne, par rapport à 2022. Selon In Extenso, ces résultats ont été portés par la poursuite des trajectoires de croissance enclenchées en 2022. En détail, Lyon a connu la hausse de CA la plus importante (21%), devant Paris, Strasbourg et Toulouse (17%) et Nice (16%). Une augmentation qui s’explique en partie par une hausse des tarifs de 7% en moyenne par rapport à 2022. « L’année passée marque la poursuite de la reprise de la croissance pour notre secteur. On peut rester optimiste en 2024 pour au moins trois raisons. D’abord, 2023 s’est terminé pour l’hôtellerie par une augmentation du chiffre d’affaires de 10%. Ensuite, les prévisions conjoncturelles nous poussent à croire en un environnement favorable en 2024 et enfin, les investisseurs envoient des signaux favorables pour l’ensemble du secteur », a déclaré Olivier Petit, consultant et associé d’In Extenso. Concernant le taux d’occupation, ce dernier diffère selon les segments de l’offre. Le haut de gamme et Luxe enregistre une hausse de 5%, devant le milieu de gamme et l’économique (+3%) et le super-économique (+1%). 

En parallèle, en 2024, les perspectives sont particulièrement favorables, portées par les JO. A moins de 8 mois de l’évènement, les hôteliers parisiens ont enregistré de nombreuses réservations, entre 40 et 50 points de plus qu’au 1er janvier 2023. Selon In Extenso, au-delà des JO,  les projections à date effectuées par In Extenso Tourisme Culture et Hôtellerie sont de l’ordre d’une augmentation du chiffre d’affaires hébergement (RevPar) de +5% à Paris, +3,5% en Côte d’Azur, et +3,7% en Régions, par rapport à 2023. 

Source Deplacementspros.com


L'une des principales tâches, outre le déneigement des pistes, des voies de circulation et des aires de trafic, est le dégivrage des avions. Au cours de l'hiver 2022/2023, plus de 3000 opérations de dégivrage ont été effectuées à l'aéroport de Zurich. Au cours de la saison hivernale actuelle, 1099 avions de SWISS ont déjà dû être dégivrés. Le dégivrage est effectué par environ 160 employés, qui se relaient sur une base volontaire auprès de Swissport et des employés des compagnies aériennes pendant les mois d'hiver.

Jusqu'à 400 litres de liquide par avion


Pour qu'un avion puisse voler en toute sécurité, le fuselage, les ailes et les stabilisateurs doivent être débarrassés de la glace et de la neige et protégés avant le décollage pendant la saison froide. À l'aéroport de Zurich, cette opération s'effectue principalement sur les aires de dégivrage, situées au nord de la piste 28. Les jours de gel, les avions y circulent avant le décollage pour y prendre une "douche chaude". Des camions de dégivrage sont utilisés, conduits par un spécialiste du dégivrage à une hauteur élevée. En fonction de la taille de l'avion et du degré de contamination par la glace ou la neige, environ 400 litres de liquide (un mélange d'eau chaude et de glycol) doivent être pulvérisés pour nettoyer les surfaces de l'avion nécessaires au vol.

En fonction des conditions météorologiques et de la température, deux liquides différents sont utilisés. Le type 1, un liquide orange pour éliminer la contamination existante, et le type 4, un liquide vert pour protéger contre la recontamination, ou un mélange des deux. Le processus de dégivrage dure entre 3 et 30 minutes au maximum, en fonction du type d'aéronef et de la quantité de contamination présente. Le liquide de dégivrage qui s'écoule de l'avion n'est pas simplement déversé dans le réseau d'égouts, mais collecté sous le plancher, partiellement recyclé ou éliminé dans le respect de l'environnement.

12 véhicules en service


Sur les aires de dégivrage, les 12 véhicules de dégivrage sont dirigés par le coordinateur du dégivrage. Il est assis dans une petite tour juste à côté des aires de dégivrage. Son travail consiste à guider l'avion tout au long du processus de dégivrage et à s'assurer que le bon mélange liquide est pulvérisé. Le coordinateur de dégivrage assure également la communication avec le pilote pendant le processus de dégivrage.

Un avion est dégivré par deux véhicules.
Le liquide de dégivrage n'est pas simplement évacué dans le système d'égouts, mais recueilli sous le plancher.

 

Source Lufthansaexperts.com


En conséquence d'un mouvement social des chef(fe)s* de bord, la circulation des trains sera fortement perturbée du jeudi 15 février 20 heures au lundi 19 février 2024 8H00 sur plusieurs lignes opérées par SNCF Voyageurs.

Les clients ayant réservé leurs trains recevront par mail / sms l’information spécifiant si leur train est maintenu ou annulé (pour ceux qui ont donné leurs coordonnées).
Ceux dont les trains sont maintenus ont la garantie de voyager.

Ceux dont les trains sont annulés par manque de personnel de bord, une levée des frais intégrale (levée des frais d’E/R + échange iso tarif et iso prix) a été mise en place sur vos outils de distribution. Cette levée des frais est applicable avant et après départ du train initialement réservé.

  • Date d'activation : jusqu’au mercredi 21 février 2024 inclus
  • Circulations concernées : du vendredi 9 février au lundi 19 février 2024 pour TGV INOUI, Intercités et TGV Europe

Les transporteurs concernés par ces levées de frais sont : TGV INOUI, INTERCITÉS, DB-SNCF Voyageurs en coopération, TGV LYRIA, TGV INOUI France Italie, TGV INOUI France-Espagne, TGV INOUI France-Bruxelles, TGV INOUI France-Luxembourg, TGV INOUI France-Fribourg.

TER : La levée des frais ne s’applique pas sur les billets TER sec ni sur les billets TER en correspondance depuis la mise en œuvre de la juxtaposition sur l’ensemble des régions. Chaque région décide des mesures s’appliquant sur son périmètre. Les informations concernant la circulation des trains sont communiquées la veille du départ à partir de 17h.

 

DÉCLENCHEMENT DU DISPOSITIF MESURE EXCEPTIONNELLE

En raison de l’impact des perturbations sur le plan de transport, le dispositif Mesure Exceptionnelle est déclenché en complément de la levée des frais intégrale.

Les clients éligibles au dispositif recevront par mail une compensation sous forme de code avantage proposant une réduction de 50 % à valoir sur l’achat d’un voyage dans les 30 jours à compter de la réception du CUI, sur TGV INOUI ou INTERCITÉS.

Aucune démarche n’est nécessaire de la part des clients : ils recevront leur code avantage dans un délai d’un mois. Il sera également consultable sur leur espace client sur tgvinoui.sncf.

 

PREVISIONS SUR VENDREDI, SAMEDI ET DIMANCHE

  • TGV INOUI : 1 train sur 2
  • OUIGO : 1 train sur 2
  • OUIGO Train classique : trafic normal
  • INTERCITES de jour et de nuit : 1 train sur 2
  • Eurostar

Pour consulter l'info trafic en temps réel :

SNCF Voyageurs recommande aux voyageurs qui sont dans l’impossibilité de différer leur déplacement de vérifier la circulation des trains la veille à 17h sur les sites et applications SNCF. Conscient de la gêne occasionnée, SNCF Voyageurs est pleinement mobilisée pour accompagner, informer et assister les voyageurs.

*pour rappel, les missions d’un(e) chef(fe) de bord : Contrairement à certains TER ou Transilien, un TGV ne peut pas circuler sans chef de bord. Ils sont 2 600 chefs de bord TGV
et INTERCITES. Leur rôle ne se limite pas à la seule vérification des billets : ils sont les garants du bon déroulement du voyage de chaque client et assurent des missions de sécurité et de sûreté. Ils donnent le signal de départ au conducteur.

Source FERIA.SNCF.com  Site SNCF dédié aux agences de voyages


La première agence rénovée par Avis Budget vient d'être inaugurée à Marne-la-Vallée Chessy, avec un nouveau parcours clients imaginé par le loueur américain.

C’est un tout nouveau concept d’agences qu’a dévoilé mardi Avis-Budget dans la gare SNCF de Marne-la-Vallée Chessy, aux portes de Disneyland Paris. Le choix n’est pas anodin et son décor fait d’ailleurs de nombreux clins d’œil au royaume enchanté, le loueur américain ayant récemment conclu un accord privilégié avec le parc de loisirs. « Ce partenariat officiel est important car Avis-Budget est le seul loueur présent sur le site de la première destination touristique en Europe, cette agence en gare de Chessy générant un fort volume de location loisirs et affaires« , se félicite Pierre-Olivier Bard, directeur général France d’Avis Budget Group.

Cette petite agence constitue la première concrétisation d’un concept qui sera décliné par le loueur dans son réseau de quelque 300 agences en France. Toutes ne devraient toutefois pas subir ce lifting et aucun calendrier ni coût global n’ont été divulgués. « Notre réseau compte de nombreux franchisés qui devront décider s’ils veulent investir dans la rénovation de leur agence« , explique en effet le DG. Au risque d’apparaître désuet s’ils ne sautent pas le pas, tant les changements sont notables dans le décor imaginé par Megamark, la société spécialisée en signalétique et aménagement de points de vente qui accompagne Avis dans ce vaste projet de relooking.

Les membres Preferred mieux identifiés dans les agences rénovées
 

Si le rouge, couleur historique d’Avis, est plus présent que jamais, le grand comptoir d’accueil laisse ainsi la place à des desks en bois, plus design et chaleureux. L’objectif de cette rénovation vise également à proposer un nouveau parcours clients « afin d’être plus efficace et d’offrir la meilleure expérience de location de voitures possible« . L’aménagement en ilots doit en effet permettre de mieux différencier les clientèles entre les locataires classiques, les membres Preferred de son programme de fidélité et les clients Quickpass qui se sont préalablement enregistrés online.

« Grâce à la digitalisation, Avis a revu son offre de services après le Covid pour que nos clients aient moins de papier à remplir et moins de contact avec nos équipes. Le process doit être le plus fluide et rapide possible car nous sommes souvent la dernière étape du voyage après un trajet aérien ou en train« , explique Pierre-Olivier Bard. A Chessy comme dans dix autres agences en gare et en aéroport, le loueur la joue même 100% paperless avec son Kiosk en libre-service, une boîte qui permet aux clients Preferred de récupérer en dehors des horaires d’ouverture les clés du véhicule réservé, notamment par l’application Avis. « Cinq fois plus de boites à clés seront installées d’ici la fin de l’année« , précise-t-il.

Un porte-drapeau du concept à l’aéroport Nice-Côte d’Azur

Après Marne-la-Vallée-Chessy, la seconde agence relookée sera en avril celle de l’aéroport Nice-Côte d’Azur, l’une des plus importantes dans l’Hexagone qui, là aussi, bénéficie d’un important trafic loisir et corporate. « Le nouveau concept est adapté à chaque agence, chacune étant différente en fonction de sa taille et de son volume d’activité. Une vingtaine a déjà été préfigurée« , explique David Chanrion, commercial Grands Comptes de Megamark. Plus premium, la succursale niçoise disposera ainsi d’une douzaine de kiosks d’accueil -contre 2 à Chessy et un espace d’attente situé même à l’extérieur dans la gare- et d’un petit lounge réservé aux membres Preferred.

L’agence de Neuilly-sur-Seine suivra d’ici fin 2024. L’international n’est pas oublié avec le réaménagement avant l’été de l’agence de l’aéroport britannique de Londres Heathrow, la plus importante d’Europe pour Avis-Budget Group, suivie de quatre autres succursales en Grande-Bretagne. Le tout s’ajoutant à quelques autres réalisations dans des agences stratégiques en Espagne et en Italie.

Source voyages-d-affaires.com